ТБМ УСТ 5453 Урал 43206-1151-71, лебедка

Транспортно-бытовая машина ТБМ УСТ-5453 предназначена для отдыха и кратковременного проживания 4 человек в полевых условиях. ТБМ УСТ-5453 может быть использована для активных видов спорта, таких как рыбалка или охота.

Удобство, комфорт и практичность

Кузов автофургона представляет собой цельнометаллическую каркасную конструкцию. В качестве теплоизолирующего материала используется пенополистирол. Применение высококачественных материалов и комплектующих при изготовлении, отделке и комплектации салона фургона позволяют обеспечить высокий уровень комфорта, а просчитаная конструкция, высокое качество и износостойкость материалов обеспечивают надежность и долгий срок эксплуатации фургона.

Кузов-фургон ТБМ разделен на 3 отсека: отсек для кратковременного отдыха 4-х человек, отсек для размещения дровянной печи и грузовой отсек. Отсек для кратковременного отдыха оборудован двумя диванами-рундуками, двумя откидными полками, столом с откидной столешницей и тумбой с ящиками. В отсеке для дровяной печи размещена сама печь с перегородками и дымиходом, вешалка для одежды и огнетушитель. В грузовом отсеке располагаются шкаф для хранения инструментов и принадлежностей, шкаф для установки бидонов, петли для крепления груза.

                     

Транспортно-бытовая машина оборудована окнами на скосах фургона и окнами-форточками с применением двойного герметичного стеклопакета, обеспечивающими естественное освещение и необходимый обзор. Окна изготовлены из травмобезопасного стекла и окантованы уплотнителем.

Кузов-фургон ТБМ оснащен вентиляционным люком обеспечивающими большую проветриваемость салона, в случае необходимости используется как аварийно-эвакуационный люк.

Дополнительно ТБМ "Охотник" УСТ-5453 оборудован передней электрической лебедкой с тяговым усилием 5,5 тонн и топливным баком на 300 литров.

Отопительная система

ТБМ Урал УСТ оборудована двумя независимыми друг от друга контурами отопления салона. Основной контур отопления работает от системы охлаждения ДВС. Дополнительный контур отопления мощностью 4 кВт является независимым. Оба отопителя размещаны в отсеке для отдыха.

Также в транспортно-бытовую машину установлена дровяная печь. Печь работает в двух режимах горения (интенсивном и экономичном), регулирование которых осуществляется путем открытия (закрытия) ящика зольника. Для поддержания тепла в помещении одной закладки топлива достаточно на 2-3 часа непрерывной работы (в режиме экономичного горения). Поверхность автофургона в окружении печи облицована оцинкованной сталью. В местах соприкосновения элементов печи c каркасом автофургона проложены теплоизоляционные, огнеупорные прокладки, что предотвращает тепловое воздействие на каркас автофургона.

     

Двухсекционная откидная лестница. Съемная лестница

Для входа в отсек для отдыха применяется съемная лестница. Лестница изготавливается из трубы квадратного сечения. Удобство подъема обеспечивают широкие ступеньки, изготовленные из листового метала с противоскользящим эффектом. В транспортном положении лестница надежно фиксируется в грузовом отсеке. Также в отсек отдыха можно пройти через грузовой отсек.

Вход в грузовой отсек производиться через заднюю дверь. Вход осуществляется по откидной двухсекционной лестнице, которая в транспортном положении надежно фиксируется в проеме входной двери.

В районе задней двери расположен держатель запасного колеса (ДЗК), для быстрого снятия и установки которого применяется механическая лебедка.

     

Организация бортовой электросети

Питание оборудования ТБМ Урал осуществляется от бортовой сети автомобиля. Для освещения отсеков в условиях недостаточной видимости фургон оборудован плафонами освещения 24V. Автофургон оборудован переговорным устройством «кабина-салон».