Вся автотехника с манипуляторами и КМУ поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора (сертификат)
ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.
Базовое шасси | Камаз 43118-3078-46 |
Параметры масс | |
Снаряженная масса, кг | 12 780 |
Полная масса, кг | 16 630 |
Масса перевозимого груза, кг | 3 850 |
Распределение нагрузки от автомобиля полной массы | |
На переднюю ось, кг | 4 585 |
На заднюю тележку, кг | 12 045 |
Двигатель | |
Модель | 740.662-300 (ЕВРО-4) |
Тип | дизельный с турбонаддувом |
Мощность, л.с. | 300 |
Коробка передач | |
Модель | ZF9 |
Тип | механическая, 9-ступенчатая |
Система питания | |
Вместимость топливного бака, л | 350 + 210 |
Габаритные размеры автофургона | |
Длина, мм | 9 520 |
Ширина, мм | 2 500 |
Высота, мм | 3 720 |
Габаритные размеры кузова-фургона | |
Длина, мм | 4 090 |
Ширина, мм | 2 460 |
Внутренние размеры грузовой платформы | |
Длина, мм | 2 000 |
Транспортно-бытовая машина ТБМ УСТ-5453 предназначена для размещения и кратковременного отдыха бригады из 6 человек, а также для транспортировки груза на бортовой платформе. Установленная на заднем свесе крано-манипуляторная установка ИМ-20 позволяет избежать привлечения дополнительной техники для грузоподъемных работ.
Удобство, комфорт и практичность
Кузов автофургона представляет собой цельнометаллическую каркасную конструкцию. Внутренняя обшивка фургона выполнена автомобильным пластиком. В качестве теплоизолирующего материала используется пенополистирол XPS толщиной 60 мм.
Фургон оборудован окнами-форточками с применением двойного герметичного стеклопакета, обеспечивающими естественное освещение, вентиляцию и необходимый обзор. Окна изготовлены из травмобезопасного стекла и окантованы уплотнителем.
Кузов-фургон ТБМ разделен на 3 отсека: грузовой, отсек для отдыха и отсек для размещения пассажиров. Пассажирский отсек рассчитан на размещение 6 человек. Отсек оборудован пассажирскими сиденьями с ремнями безопасности, также в отсеке расположен шанцевый инструмент, который надежно закреплен на штатном месте.
В отсеке для отдыха располагаются два дивана-рундука с откидными полками, откидной стол, шкаф и вешалка для одежды. Вход в отсек осуществляется из пассажирского отсека.
Кузов-фургон ТБМ оснащен двумя аварийными люками обеспечивающими большую проветриваемость салона, в случае необходимости используются как аварийно-эвакуационные люки.
Применение высококачественных материалов и комплектующих при изготовлении, отделке и комплектации салона фургона позволяют обеспечить высокий уровень комфорта, а просчитаная конструкция, высокое качество и износостойкость материалов обеспечивают надежность и долгий срок эксплуатации фургона.
ТБМ Камаз УСТ оборудована двумя независимыми друг от друга контурами отопления салона. Основной контур отопления расположен в пассажирском отсеке и работает от системы охлаждения ДВС. Дополнительный контур отопления мощностью 8 кВт является независимым и имеет отвод в отсек для отдыха, что позволяет сэкономить пространство в отсеке и отопливать не только отсек для размещения пассажиров, но и отсек для отдыха.
Двухсекционная раскладная лестница
Для входа в кузов-фургон ТБМ УСТ применяется двухсекционная раскладная лестница. Лестница изготавливается из трубы квадратного сечения. Удобство подъема обеспечивают широкие ступеньки, изготовленные из листового метала. В транспортном положении лестница надежно фиксируется в проеме входной группы. Для поднятия лестницы в транспортное положение из пассажирского отсека предусмотрена специальная лента.
Бортовая площадка и грузоподъемное оборудование
Грузовой отсек ТБМ выполнен в виде бортовой площадки открытого типа и предназначен для транспортировки груза. Площадка оборудована двумя откидными бортами. Для избежания перемещения груза во время транспортировки предусмотрены специальные петли для увязки груза.
На заднем свесе транспорно-бытовой машины Камаз установлен кран-манипулятор ИМ-20, который обеспечивает проведение грузоподъемных работ с весом до 0,99 тонн.
Организация бортовой электросети
Питание оборудования ТБМ Камаз осуществляется от внешнего источника питания, для подключения которого предусмотрен специальный разъем.
Фургон ТБМ оборудован розетками для подключения потребителей 220V. Для освещения отсеков транспортно-бытовой машины в условиях недостаточной видимости фургон оборудован плафонами освещения. Автофургон комплектуются необходимым количеством светильников: обычно используются пыле- и влагозащищенные люминесцентные светильники. Возможна установка специальных светильников, исходя из требований для различных классов пожаровзрывобезопасности помещений.
Защита потребителей и цепей 380В и 220В от перегрузок и короткого замыкания обеспечивается соответствующими автоматическими выключателями и модулем защитного отключения установленным в шкафу управления. Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля.
Грузовой момент, тм | 1,83 |
Грузоподъемность на вылете 1,85 м, кг | 990 |
Грузоподъемность на вылете 3,57 м, кг | 505 |
Максимальный вылет стрелы, м | 3,57 |
Для ознакомления с более подробной технической информацией по КМУ ИМ-20 перейдите по ссылке
Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.
При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.