ГПА с КМУ ИМ-55 УСТ 5453 Камаз 43118
ГПА с КМУ ИМ-55 УСТ 5453 Камаз 43118
Код:
4112
Грузопассажирский автомобиль, 6+2 мест, открытая бортовая платформа, категория С, КМУ ИМ-55 (5,12 тн/м, 2050 кг на 2,5 м, 6,78 м), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9, сп. место
Цена по запросу
Под заказ
Данная модель КМУ может быть изготовлена в различных вариантах: верхнее или нижнее управление, дополнительные опоры и доп.оборудование. [заказ обязательно согласовывайте с нашим менеджером]
Также для данного КМУ вы можете приобрести: стропы, цепи, чалки [открыть лист заказа]
Вся автотехника с манипуляторами и КМУ поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора (сертификат)
ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.
Код модели:
4112
Цена по запросу
Под заказ
Грузопассажирский автомобиль, 6+2 мест, открытая бортовая платформа, категория С, КМУ ИМ-55 (5,12 тн/м, 2050 кг на 2,5 м, 6,78 м), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9, сп. место
![[открыть лист заказа]](javascript:(autoprint('/sites/default/files/content/stropy/stropy.jpg'))){kind=link}
Грузопассажирский автомобиль, 6+2 мест, открытая бортовая платформа, категория С, КМУ ИМ-55 (5,12 тн/м, 2050 кг на 2,5 м, 6,78 м), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9, сп. место
Под заказ
по запросу
Технические характеристики
| Параметры масс | |
| Масса снаряженного ГПА, кг | 12 075 |
| Полная масса ГПА, кг | 19 675 |
| Масса перевозимого груза, кг | 7 000 |
| Распределение полной массы автофургона на дорогу | |
| Через передний мост, кг | 5 280 |
| Через заднюю тележку, кг | 14 395 |
| Двигатель | |
| Модель | 740.30-260 |
| Тип | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Мощность, л.с. | 260 |
| Коробка передач | |
| Модель | 154 |
| Тип | механическая, десятиступенчатая |
| Габаритные размеры автофургона | |
| Длина, мм | 9 250 |
| Ширина, мм | 2 500 |
| Высота, мм | 3 750 |
| Внутренние размеры пассажирского отсека | |
| Длина, мм | 2 250 |
| Ширина, мм | 2 480 |
| Внутренние размеры грузового отсека | |
| Длина, мм | 3 040 |
| Ширина, мм | 2 380 |
Описание
Грузопассажирский автомобиль на шасси Камаз 43118-1098-10 относится к категории С и предназначен для размещения бригады из 5 человек в салоне кузова-фургона и кратковременного отдыха одного человека, а также транспортировки грузов весом не более 7 тонн. На заднем свесе ГПА смонтирован кран-манипулятор ИМ-55 для проведения грузоподъемных работ на высоту до 8 метров весом до 2,815 тонн.
Удобство, комфорт и практичность
Кузов-фургон ГПА разделен на 2 отсека: грузовой и отсек для размещения бригады.
Автофургон рассчитан на размещение бригады из 5 человек в салоне кузова-фургона. Отсек оборудован пассажирскими сиденьями с ремнями безопасности, диваном-рундуком, откидным столом и вешалкой для одежды.
Отделка стен и потолка высококачественным автомобильным пластиком, а также износостойкое полимерное покрытие полаобеспечивают красивый внешний вид и долгий срок эксплуатации.
Автофургон оснащен аварийно-вентиляционным люком обеспечивающим большую проветриваемость салона, в случае необходимости может использоваться как аварийно-эвакуационный люк.
Еврокно с форточкой изготовлено с применением двойного герметичного стеклопакета из травмобезопасного стекла с уплотнителем толщиной 60 мм.
Вход в пассажирский отсек грузопассажирского автомобиля осуществляется по подвесной ступеньке (тросовая петля).
Просчитаная конструкция, высокое качество и износостойкость материалов, применяемых в отделке кузова-фургона обеспечивают надежность и долгий срок эксплуатации автофургона.
Отопительная система автофургона
Автофургон УралСпецТранс оборудован двумя независимыми контурами отопления салона. Основной контур отопления и автономный воздушный отопитель расположены в пассажирском отсеке под пассажирскими сиденьями.
Основной контур отопления работает от системы охлаждения двигателя автомобиля и обогрев салона осуществляется радиатором отопления.
Автономный воздушный отопитель Планар-4Д-24 мощностью 1...3 кВт управляется автоматическим электронным блокомрасположенным в пассажирском отсеке (возможна установка блока управления в кабине водителя).
Бортовая площадка и грузоподъемное оборудование
Грузовой отсек ГПА выполнен в виде бортовой площадки открытого типа с правым откидным бортом. На откидном борту закреплена откидная ступенька, обеспечивающая более легкий подъем на грузовую платформу.
Для предотвращения перемещения груза во время транспортировки предусмотрены специальные петли для увязки груза.
На заднем свесе ГПА смонтирован кран-манипулятор ИМ-55 для проведения грузоподъемных работ на высоту до 8 метров весом до 2,815 тонн.
Тяговое устройство
Автофургон грузопассажирский оборудован задней тяговой лебедкой. Лебедка позволяет использовать мощность только в направлении сматывания троса. Привод лебедки выполнен в виде карданной передачи.
Организация бортовой электросети
Электросистема автофургона рассчитана на использование бортового источника питания.
Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Автофургонкомплектуются необходимым количеством светильников: обычно используются пыле- и влагозащищенные люминесцентные светильники. Возможна установка специальных светильников, исходя из требований для различных классов пожаровзрывобезопасности помещений. ГПА оборудован переговорным устройством «кабина-салон».
Планировка Камаз ГПА с краном-манипулятором
- Кузов-фургон: каркас сварной; наружная обшивка – стальной лист; утеплитель - пенополистирол (S=60 мм). Внутренняя отделка: стены и потолок – пластик; пол – фанера бакелитовая 12 мм, пенополистирол между брусками – 30 мм, фанера – 10 мм, автолин;
- Сиденье пассажирское 3-х местное с ремнями безопасности;
- Вешалка;
- Переговорное устройство;
- Стол с откидной столешницей;
- Фонари освещения (2 шт) (24 В, 21 Вт);
- Отопитель воздушный "Планар-4Д-24" (теплопроизводительность 1...3 кВт);
- Отопитель от системы охлаждения автомобиля;
- Окно-стеклопакет с форточкой (с двойным стеклопакетом и травмобезопасным стеклом);
- Люк аварийно-вентиляционный;
- Дверь входная одностворчатая пассажирская (оборудована качественным и надежным замком; окантована тройным контуром высококачественного уплотнителя);
- Подвесная ступенька (тросовая петля);
- Борт откидной (оборудован качественным и надежным замком фиксации борта в транспортном положении);
- Запасное колесо;
- КМУ ИМ-55;
- Задняя лебёдка;
- Фаркоп и электропневмовыводы;
- Огнетушитель ОУ-1 (количество огнетушащего вещества 2 кг; имеет фиксированное крепление-стакан к полу кузова-фургона);
- Принадлежности (противооткатные башмаки, знак аварийной остановки, аптечка медицинская);
- Сиденье пассажирское 2-х местное с ремнями безопасности;
- Диван-рундук;
- Спинка.
Технические характеристики КМУ ИМ-55
| Грузовой момент, тм | 5,12 |
| Грузоподъемность на вылете 2,5 м, кг | 2 050 |
| Грузоподъемность на максимальном вылете, кг | 730 |
| Максимальный вылет стрелы, м | 6,78 |
Для ознакомления с более подробной технической информацией по КМУ ИМ-55 перейдите по ссылке
Автомобиль приобрели
Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.
При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.
Получить консультацию менеджера
Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
посетителей:
- вчера
- сегодня
- вчера
- сегодня