Данная модель КМУ может быть изготовлена в различных вариантах: верхнее или нижнее управление, дополнительные опоры и доп.оборудование. [заказ обязательно согласовывайте с нашим менеджером]
Также для данного КМУ вы можете приобрести: стропы, цепи, чалки [открыть лист заказа]
Вся автотехника с манипуляторами и КМУ поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора (сертификат)
ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.
Параметры масс | |
Масса снаряженного автомобиля, кг | 12 225 |
Полная масса, кг | 18 480 |
Масса перевозимого груза, кг | 6 000 |
Распределение полной массы автофургона на дорогу | |
Через передний мост, кг | 4 950 |
Через заднюю тележку, кг | 13 530 |
Двигатель | |
Модель | 740.662-300 (ЕВРО-4)0 |
Тип | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
Мощность, л.с. | 300 |
Коробка передач | |
Модель | ZF9 |
Тип | механическая, 9-ступенчатая |
Габаритные размеры автомобиля | |
Длина, мм | 9 345 |
Ширина, мм | 2 500 |
Высота, мм | 3 800 |
Габаритные размеры пассажирского отсека | |
Длина, мм | 1 700 |
Ширина, мм | 2 460 |
Габаритные размеры грузового отсека | |
Длина, мм | 3 950 |
Ширина, мм | 2 400 |
Грузопассажирский автомобиль на шасси Камаз 43118-3078-46 относится к категории С и предназначен для размещения бригады из 4 человек в салоне кузова-фургона, а также транспортировки грузов весом до тонн. Автофургон оборудован манипулятором ИМ-25 для проведения грузоподъемных работ на высоту до 7,9 метров весом до 990 кг.
ГПА разделен на 2 отсека: грузовой и отсек для размещения бригады.
Автофургон рассчитан на размещение бригады из 4 человек в салоне кузова-фургона. Отсек оборудован сиденьями с ремнями безопасности, складным столом и вешалкой для одежды.
Отделка стен и потолка высококачественным автомобильным пластиком, а также износостойкое полимерное покрытие пола обеспечивают эстетичный внешний вид и долгий срок эксплуатации фургона.
Фургон ГПА оснащен аварийно-вентиляционным люком обеспечивающим большую проветриваемость салона, в случае необходимости может использоваться как аварийно-эвакуационный люк.
Окно-форточка изготовлено с применением двойного герметичного стеклопакета из травмобезопасного стекла с уплотнителем толщиной 60 мм.
С учетом специальных требований при эксплуатации автофургона на шасси вездеходного автомобиля разработана откидная лестница для входа и выхода пассажиров. Входная группа имеет обниженный вход в совокупности с откидной двухступенчатой лестницей, что позволяет обеспечить максимальное сочетание удобства посадки пассажиров и компактность в транспортном положении.
Просчитаная конструкция, высокое качество и износостойкость материалов, применяемых в отделке кузова-фургона обеспечивают надежность и долгий срок эксплуатации автофургона.
Грузопассажирский автобус оборудован двумя независимыми друг от друга контурами отопления салона. Отопитель основного контура устанавливается под пассажирское сиденье. Основной контур отопления работает за счет отбора тепла от системы охлаждения ДВС. Дополнительный контур отопления является независимым. Источником тепла являются независимые отопители мощностью 5 кВт.
Грузовой отсек ГПА выполнен в виде бортовой площадки открытого типа с тремя откидными бортами (два боковых борта и задний). На откидных бортах закреплены откидные ступеньки, обеспечивающие более легкий подъем на грузовую платформу. Для предотвращения перемещения груза во время транспортировки предусмотрены специальные петли для увязки груза.
Манипулятор ИМ-25 установлен между кузовом-фургоном и бортовой площадкой грузопассажирского автомобиля, что позволяет при необходимости перевозить на бортовой площадке длиномерный груз. Крано-манипуляторная установка обеспечивает проведение грузоподъемных работ весом до 990 кг.
Фургон ГПА Камаз оборудован задней тяговой лебедкой. Задняя тяговая лебедка позволяет использовать мощность только в направлении сматывания троса. Привод лебедки осуществляется от коробки отбора мощности (КОМ) в виде карданной передачи.
Электросистема автофургона рассчитана на использование бортового источника питания.
Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Автофургонкомплектуются необходимым количеством светильников: обычно используются пыле- и влагозащищенные люминесцентные светильники. Возможна установка специальных светильников, исходя из требований для различных классов пожаровзрывобезопасности помещений. ГПА оборудован переговорным устройством «кабина-салон».
Грузовой момент, тм | 2,52 |
Грузоподъемность на вылете 2,5 м, кг | 990 |
Грузоподъемность на вылете 6,78 м, кг | 350 |
Максимальный вылет стрелы, м | 6,78 |
Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.
При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.