ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.
Базовое шасси | SHACMAN SX32586V385 |
Колесная формула | 6х6 |
Схема компоновки ТС | кабина над двигателем |
Исполнение кабины | цельнометаллическая, двухместная, двухдверная, с одним спальным местом, серия Х3000 |
Подвеска кабины | пневматическая, на 4-х опорах |
Сиденье водителя | на пневматической подвеске, регулируемое, с подголовниками, без электроподогрева |
Сиденье пассажира | без подвески, регулируемое, с подголовником, без электроподогрева |
Параметры масс | |
Снаряженная масса, кг | 16 045 |
Полная масса, кг | 26 120 |
Масса перевозимого груза, кг | 10 000 |
Распределение нагрузки от автомобиля полной массы | |
На передний мост, кг | 6 510 |
На заднюю тележку, кг | 19 610 |
Двигатель | |
Модель | WEICHAI WP12.430E50 |
Тип | с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха |
Мощность, л.с. | 430 |
Коробка переключения передач | |
Модель | 12JSDX220TA-B |
Тип | механическая, синхронизированная |
Количество передач | вперед-12, назад-2 |
Сцепление | сухое, однодисковое, с пневмогидроусилителем |
Раздаточная коробка | |
Количество передач | 2 |
Система питания | |
Вместимость топливного бака, л (материал) | 500, металлический |
Подвеска | |
Передняя | зависимая, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
Задняя | балансирная на полуэллиптических рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости на заднем мосту |
Блокировка межколесного дифференциала | Переднего, заднего и среднего ведущих мостов |
Блокировка межосевого дифференциала | Задней тележки, раздаточной коробки |
Тормозные системы | |
Рабочая | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры передняя ось / задняя тележка; ABS WABCO; тормозные механизмы всех колес барабанные |
Стояночная | механический привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес |
Вспомогательная | моторный тормоз-замедлитель с заслонкой в системе выпуска отработавших газов |
Габаритные размеры кузова-фургона | |
Длина, мм | 7 000 |
Ширина, мм | 2 460 |
Высота внутри фургона, мм | 1 920 |
Габаритные размеры автомобиля | |
Длина, мм | 10 100 |
Ширина, мм | 2 550 |
Высота, мм, не более | 3 780 |
Погрузочная высота, мм | 1 730 |
Автомобиль фургон специальный предназначен для перевозки взрывчатых веществ и изделий различных подклассов и групп совместимости.
Автофургон специальный предназначен для перевозки взрывчатых и взрывоопасных веществ различных подклассов и групп совместимости. Каркас автомобиля изготовлен из тубы 40х60мм, в особо нагруженных элементах кузова-фургона предусмотрены закладные и усилители.
Внутренняя отделка фургона Наружная обшивка фургона выполнена из стального листа толщиной 4мм, крыша-1,2 мм, что, в случае взрыва, позволяет направить взрывную волну вверх. Внутренняя отделка фургона выполнена из термостойких и не образующих искр материалов - бакелизированной фанеры. Данный вариант отделки наиболее практичен, так как бакелитовая фанера обладает стойкостью к воздействию различных агрессивных сред и является огнеупорным материалом, а так же отвечает требованиям к производству автомобилей данного класса.
Задние распашные створки крепятся к закладным усилителям каркаса усиленными петлями и имеют замок запирания, исключающий возможность случайного открывания. Для фиксации дверей в открытом положении предусмотрен специальный фиксатор, расположенный под кузовом-фургоном.
В отсеке для перевозки и раздачи средств инициирования размещены столик и раскладной стул. В транспортном положение все оборудование надежно крепится к стене. Отсек для перевозки взрывчатки оборудован автоматической системой пожаротушения МПП «Буран-8НТ». Автономное сигнально-пусковое устройствореагирует на тепловое проявление пожара, срабатывает при достижении определенной температуры (температуры пожара) и запускает модуль пожаротушения.
Электропроводка специального автофургона экранирована и убрана в полимерные рукава. Это дает дополнительную гарантию от случайного возгорания взрывчатых веществ в результате короткого замыкания. Для внутреннего освещения фургона используются светильники, плафоны которых установлены в герметичный защитный кожух.
Все входы оборудованы выдвижными трапами, которые являются более удобными и травмобезопасными по сравнению с лестницами и подножками. Трапы расположены под полом кузова-фургона.
Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.
При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.