Данная модель КМУ может быть изготовлена в различных вариантах: верхнее или нижнее управление, дополнительные опоры и доп.оборудование. [заказ обязательно согласовывайте с нашим менеджером]
Также для данного КМУ вы можете приобрести: стропы, цепи, чалки [открыть лист заказа]
Вся автотехника с манипуляторами и КМУ поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора (сертификат)
ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.
Состав бригады | |
Количество человек в бригаде (в салоне + в кабине водителя) | 4 (3+1) |
Характеристики автомобиля | |
Базовое шасси | Камаз 43118-50 |
Колесная формула | 6х6 |
Параметры масс | |
Снаряженная масса, кг | 13 790 |
Полная масса, кг | 15 665 |
Масса перевозимого груза, кг | 1 500 |
Распределение нагрузки от автомобиля полной массы | |
На переднюю ось, кг | 4 490 |
На заднюю тележку, кг | 11 175 |
Двигатель | |
Модель | 740.705-300 (Евро-5) |
Тип | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
Мощность, л.с. | 300 |
Коробка передач | |
Модель | 154 |
Тип | механическая, 5-ступенчатая |
Система питания | |
Вместимость топливного бака, л | 300 + 210 |
Шины | |
Размерность шин Информация по шинам |
425/85 R21 |
Габаритные размеры кузова фургона | |
Длина, мм | 2 600 |
Ширина, мм | 2 460 |
Габаритные размеры бортовой платформы | |
Длина, мм | 2 400 |
Ширина, мм | 2 460 |
Высота борта, мм | 600 |
Габаритные размеры автомобиля | |
Длина, мм | 8 950 |
Ширина, мм | 2 550 |
Высота, мм | 3 800 |
Удобство, комфорт и практичность
Кузов-фургон цельнометаллический, каркасной конструкции. В качестве наружной обшивки фургона применен стальной лист, внутренняя обшивка фургона из пластика, в качестве теплоизоляции фургона применён пенополистирол. Пол фургона четырёхслойный и состоит из фанеры, слоя пенополистирола, фанеры и резиново-пластикового покрытия.
Автофургон АРОК с КМУ ИМ-95 УСТ 5453 Камаз 43118 разделён на пассажирский, рабочий отсек и открытую площадку.
Пассажирский отсек оборудован трехместным сиденьем с 3х-точечными ремнями безопасности, вешалкой для одежды, переговорным устройством и средствами пожаротушения. Кузов-фургон АРОК оснащен вентиляционным люком обеспечивающим большую проветриваемость салона.
Обниженный вход в совокупности со ступенью под входом, обеспечивают максимальный комфорт при посадке пассажиров. Гибкий подвес ступеньки обеспечивает ее сохранность при жестких соприкосновениях с препятствиями. Ступенька выполнена из листа рифленой нержавеющей стали.
Вход в ремонтный отсек осуществляется по бортовой платформе, через входную одностворчатую дверь.
Фургон оборудован глухим окном обеспечивающим естественное освещение и необходимый обзор. Окно изготовлено с применением двойного герметичного стеклопакета из травмобезопасного стекла с уплотнителем. Также в отсеке мастерской расположены окна на скосах фургона для большей освещенности отсека. Окна на скосах окантованы двойным контуром высококачественного уплотнителя. В ночное время освещение кабины кузова-фургона электрическое от плафонов.
Применение высококачественных материалов и комплектующих при изготовлении, отделке и комплектации салона фургона позволяют обеспечить высокий уровень организации выполняемых ремонтных работ. Просчитанная конструкция, высокое качество и износостойкость материалов, применяемых в отделке кузова-фургона обеспечивают надежность и долгий срок эксплуатации фургона.
АРОК оборудован отопителем от системы охлаждения ДВС, расположенном в пассажирском отсеке. Такая система отопления позволяет обеспечить комфортную температуру для перевозки пассажиров в зимних условиях.
Кузов-фургон АРОК с КМУ ИМ-95 оснащен всем необходимым оборудованием и инвентарем для проведения ремонтных и восстановительных работ. Планировка и расположение оборудования произведены с учетом максимально полезного использования пространства мастерской и удобства работы персонала. Все оборудование и инструмент надежно закреплены на штатных местах.
Для подключения удлинительных кабелей к сварочному оборудованию на боковой панели фургона предусмотрен специальный люк.
Организация бортовой электросети.
Фургон оборудован розетками для подключения потребителей 220 и 380V. Для работы в темное время суток все рабочие места фургона оборудованы плафонами освещения.
Питание оборудования АРОК Камаз 43118-50 осуществляется от генератора мощностью 28 кВА, установленного на раме автомобиля под кузовом-фургоном.
Защита потребителей и цепей 380В и 220В от перегрузок и короткого замыкания обеспечивается соответствующими автоматическими выключателями и модулем защитного отключения установленным в шкафу управления.
Бортовая площадка и грузоподъемное оборудование
Грузовой отсек АРОК выполнен в виде бортовой площадки открытого типа с двумя откидными бортами. На правом откидном борту закреплена откидная раскладывающаяся лестница, обеспечивающая легкий подъем на грузовую платформу. Ступеньки имеют рифленую поверхность, что исключает соскальзывание ноги. Для предотвращения перемещения груза во время транспортировки предусмотрены специальные петли для увязки груза. Также на площадке расположены кронштейны для транспортировки и временного хранения газосварочных баллонов и запасное колесо.
На заднем свесе автофургона АРОК смонтирована крано-манипуляторная установка ИМ-95, которая позволяет проводить грузоподъемные работы весом до 4.0 тонн.
Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.
При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.