Прицеп АРС УСТ 9465G

Автомобильный прицеп предназначен для перевозки различного оборудования по общей сети дорог, допускающих осевую нагрузку до 8 тонн.

Прицеп-фургон является автономной дизель-электростанцией и предназначен для обеспечения внешних потребителей электроэнергией.

Планировка и внутренняя отделка прицепа-фургона

Прицеп-фургон разделен на два отсека (грузовой и генераторный) и представляет собой каркасную сварную конструкцию, наружная обшивка – стальной лист, в качестве утеплителя используется пенополистерол. В зависимости от назначения и климатических условий эксплуатации толщина стеновых панелей может быть от 30 до 80 мм.

Внутренняя отделка грузового отсека выполнена промышленным пластиком. Нижняя часть стен обшита оцинкованным стальным листом, пол покрыт рифленой резиной. Для большей освещенности на скосах фургона размещены окна с двойным стеклопакетом и травмобезопасным стеклом. Для увеличения тепло- и шумоизоляции проемы дверей и люков окантовываются двойным уплотнителем. Для более комфортабельных условий ремонтный отсек оснащен автономным воздушным отопителем.

Генераторный отсек обшит оцинкованным стальным листом, пол: доска 30 мм, пенопласт между брусом 40 мм, фанера 12 мм, стальной рифленый лист, потолок: пенопласт 80 мм, оцинкованный стальной лист.

Грузоподъемное оборудование

Укосина поворотная смонтирована рядом с задней входной дверью прицепа-фургона и предназначена для погрузки и разгрузки материалов и оборудования весом не более 500 кг.

Выдвижной трап и съемная лестница

Еще одной особенностью прицепа-фургона является выдвижной трап, по которому осуществляется вход персонала и перемещение грузов внутрь фургона, и съемная лестница, обеспечивающая доступ к люкам и нишам. Для удобства и экономии пространства, трап, как и лестница, в транспортном положении убирается в нишу под полом фургона. Конструкция лестницы и трапа предусматривает широкие ступеньки, по которым легче производить спуск и подъем внутрь прицепа.

Специальные люки-ниши для быстрого доступа к оборудованию

Особенностью прицепа-фургона являются специальные ниши для быстрого доступа к оборудованию. Двери люков обрамлены с двух сторон уплотнителем, запор дверей осуществляется при помощи врезных замков.

Электрооборудование и электросеть

Прицеп-фургон оборудован разъемом подключения внешнего источника электроэнергии, также может быть использован для подключения внешних потребителей электроэнергиии. Он комплектуется необходимым количеством светильников: обычно используются пыле- и влагозащищенные люминесцентные светильники, со степенью защиты IP 54, IP 65, а также плафоны салона с выключателем на корпусе. Проводка выполняется медным кабелем расчетного сечения открыто в ПВХ коробах, которая сводится в отдельный электрощит и заземляется. Управление распределением электроэнергии производится при помощи электрического щита, установленного внутри салона. Распределительные щиты комплектуются устройством защитного отключения.

Генераторный отсек оснащен дизель-электростанцией 100 кВт.