ППЦ 40П-24Д-3НУ BPW УСТ 9465 ССУ 1550

Полуприцеп цистерна для ГСМ, 40 м3, рамный, чемодан, 3 секции, 2 оси, двускатный, шины 315/80 R22,5, балансирная подвеска без реактивных штанг, сталь 09Г2С 5 мм, оси BPW, насос, УВТ
Цена по запросу
Цена завода: 7 869 500 р.
Под заказ

- данный полуприцеп может быть изготовлен с необходимой вам высотой ССУ от 1150 до 1800 мм

ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

дотация минпромторга
СКИДКА В ЛИЗИНГ до 10%
субсидия Минпромторга
Код модели: 8739
Цена по запросу
Цена завода: 7 869 500 р.
Под заказ
Полуприцеп цистерна для ГСМ, 40 м3, рамный, чемодан, 3 секции, 2 оси, двускатный, шины 315/80 R22,5, балансирная подвеска без реактивных штанг, сталь 09Г2С 5 мм, оси BPW, насос, УВТ
Полуприцеп цистерна для ГСМ, 40 м3, рамный, чемодан, 3 секции, 2 оси, двускатный, шины 315/80 R22,5, балансирная подвеска без реактивных штанг, сталь 09Г2С 5 мм, оси BPW, насос, УВТ
Под заказ
по запросу
Цена завода: 7 869 500 р.

Технические характеристики

Параметры емкости
Вместимость цистерны, м3 (поверка) 40 (12 + 16 + 12)
Количество изолированных секций, шт 3
Сечение цистерны чемодан переменного сечения
Материал цистерны сталь 09Г2С, S=5 мм
Параметры масс
Масса снаряженного полуприцепа цистерны, кг 13 700
Полная масса ППЦ, кг 48 100
Грузоподъемность, кг, не более 34 400
Распределение нагрузки от ППЦ полной массы
На седельное устройство, кг 23 000
На оси ППЦ, кг 25 100
Комплектация
Крышка горловины алюминиевая
Устройство дыхательное УД2-80 (фланцевое)
Донный клапан, мм Ду 90, с пневмоуправлением и ручным дублером
Лестница на площадку обслуживания заливной горловины заднее расположение
Поручень складной, сбоку от площадки обслуживания
Площадка обслуживания из просечного оцинкованного листа с противоскользящим эффектом
Противооткатные башмаки пластиковые
Тип огнетушителя ОП-6 (2шт.)
Катушка заземления установлена в ящике СРТ(УВТ)
Ящик для песка пластиковый, располагается на цистерне
Насосная установка
Модель СВН-80.00
Привод посредством гидромотора
Подача, м3 32...38
Напор, м 26
Высота самовсасывания, м, не менее 6,5
Узел выдачи топлива (УВТ)
Расположение УВТ в металлическом ящике СРТ
«Пистолет» раздаточный, мм Ду 40
Счетчик жидкости СЖ 40/0,6-УСС-Б25
Раздаточный рукав, мм Ду 50
Длина раздаточного рукава, м 10
Система раздачи топлива (СРТ)
Трубопровод цистерны, мм Ду 80
Фильтр очистки топлива, мм Ду 80
Быстроразъемные соединения (БРС), мм
Типы БРС
Ду 80
Пенал для рукавов металлический, оцинкованный
Рукав напорный, м/шт. 4 / 2
Подвеска полуприцепа
Тип
Информация по подвескам
двухосная, двускатная, рессорно-балансирная без РШ (центральный балансир), оси BPW
Количество осей/колес 2 / 8+1
Опорное устройство
Модель механическое с ручным приводом
Шины
Размерность шин
Информация по шинам
Шкворень
Типоразмер, дюйм 3,5
Тормозная система
Рабочая тормозная система Тормозная система с пневматическим приводом, выполненная по двухпроводной схеме с антиблокировочной системой (АБС) . Тормозные механизмы всех колес барабанного.
Стояночная тормозная система Тормозная система механическая, с пневматическим управлением, от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес второй и третьей оси
Габаритные размеры полуприцепа цистерны
Длина, мм 13 170
Ширина, мм 2 550
Высота, мм 3 925
Высота ССУ, мм 1 550
Документация
Комплект сопроводительной документации ПТС
Свидетельство о поверке
Паспорт и формуляр
Сервисная книжка
Паспорта на узлы, агрегаты и доп. оборудование

Описание

Полуприцеп-цистерна ППЦ 40П-24Д-3НУ BPW УСТ 9465 предназначена для транспортирования, кратковременного хранения и заправки светлыми нефтепродуктами автомобилей, различных механизмов и машин. Цистерна разделена на три независимых отсека.

Полуприцеп цистерна УСТ оборудован системой раздачи топлива (СРТ) и узлом выдачи топлива (УВТ) для перекачивания нефтепродуктов, они расположены с левой стороны в боковом ящике на полуприцепе. В состав УВТ входят счетчик выдачи топлива, раздаточный кран, рукав раздаточный. Система раздачи топлива (СРТ) оснащена насосом, трубопроводом с быстроразъемными соединениями (БРС) и блоком пневмоуправления донными клапанами. Система раздачи топлива реализована по схеме: .

Полуприцеп-цистерна «УралСпецТранс» имеет рамную конструкцию – цистерна укладывается в ложементы рамы полуприцепа, рама устанавливается на заднюю подвеску. Фиксация цистерны на ложементах при помощи стяжных лент, обеспечивает небольшую свободу цистерны при скручивании рамы, что дополнительно снижает нагрузку на саму цистерну. Такая конструкция имеет высокую прочность и надежность за счет того, что основная часть динамических нагрузок при движении приходится на раму. Стальная рама полуприцепа цистерны из сварного профиля имеет большой запас прочности, дополнительную жесткость конструкции придают вваренные усилители.

Технология производства и конструкция рамных ППЦ

Технология производства
Заготовка Раскрой деталей различных геометрических форм выполняется на установке плазменной резки. Резка металла в размер производится при помощи листовых ножниц, обеспечивающих идеально чистый рез, без заусенцев и скручивания листа. Изготовление деталей гнутого профиля производится на гибочном прессе. Изготовление донышек осуществляется на современном автоматическом станке для фланжирования.
Сварка Сварка обечаек производится на роботизированной сварочной колонне, что обеспечивает ровный кольцевой шов. Сварочные работы мелкого масштаба осуществляются на современных сварочных полуавтоматах.
Окраска Подготовка поверхности, покраска и сушка покрытия осуществляется с соблюдением всех требований стандарта ISO 12944. Подготовка поверхности под окраску включает: обезжиривание, гидроаброзивную очистку мелких деталей, дробеструйную обработку крупных деталей, покрытие пассивирующими составами. Окраска крупных деталей осуществляется в современной окрасочно-сушильной камере. Окрашивание мелких деталей производится в окрасочной камере с подвесным ручным конвейером.
Контроль качества Сварные швы емкости проходят неразрушающий ультразвуковой контроль. Следующим этапом производится пневматическая опрессовка емкости – проверка механической целостности, также обеспечивающая проверку герметичности цистерны при повышении рабочего давления.
Конструкция ППЦ
Несущие элементы Цистерна установлена в ложементы рамы полуприцепа через резиновый демпфер. Фиксация цистерны на ложементах осуществляется при помощи стяжных лент.
Волнорезы Полусферической формы фланжированные холоднокатаные, смещенные от сварных швов обечаек, с инспекционными люками-лазами, смещенными от оси цистерны, площадь перекрытия не менее 70%

Комплектация ДОПОГ:

 
 

  • Предупреждающие знаки с опорой (2 шт.);
  • Жидкость для промывания глаз (1 шт.);
  • Сигнальный жилет со светоотражающими полосами (1 шт.);
  • Переносной фонарик (1 шт.);
  • Пара защитных перчаток (1 шт.);
  • Средство защиты глаз (очки) (1 шт.);
  • Дренажная ловушка (1 шт.);
  • Сборный контейнер (ящик пластиковый) (1 шт.);
  • Лопата (1 шт.);
  • Кошма (2 м2).
 


(дополнительная опция)

   
 

Варианты исполнения и комплектация рамных ППЦ для ГСМ

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Получить консультацию менеджера
Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен(-а) и согласен(-на) с политикой конфиденциальности.
В начало страницы