- данный полуприцеп может быть изготовлен с необходимой вам высотой ССУ от 1150 до 1800 мм
ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.
| Параметры масс | |
| Масса снаряженной полуприцеп-цистерны, кг, не более | 7 500 |
| Полная масса ППЦН, кг, не более | 25 300 |
| Распределение нагрузки от полуприцепа полной массы | |
| На седельное устройство тягача, кг | 10 300 |
| На оси ППЦН, кг | 15 000 |
| Цистерна | |
| Объём цистерны, м3 (поверка) | 20 |
| Количество секций, шт. | 1 |
| Форма поперечного сечения цистерны | чемодан переменного сечения |
| Материал цистерны | сталь 09Г2С ,4 мм |
| Паровые трубы | есть |
| Конструкция цистерны | Автоматическая сварка обечайки роботом. Донышки полусферической формы фланжированные холоднокатаные. Усиленные накладки по бокам цистерны и в зоне ложементов (бронелисты). УЗИ контроль сварочных швов. |
| Волнорезы | Полусферической формы фланжированные холоднокатаные, смещенные от сварных швов обечаек, с инспекционными люками-лазами, смещенными от оси цистерны, площадь перекрытия не менее 70% |
| Крепление цистерны | Надрамник с ложементами закреплен на раме полуприцепа. Цистерна установлена в ложементах через резиновый демпфер и закреплена стяжными лентами. |
| Крышка люка | алюминиевая |
| Устройство дыхательное | УД2-80 (фланцевое) |
| Лестница на площадку обслуживания заливных горловин | в передней части цистерны |
| Поручень складной | сбоку от площадки обслуживания |
| Площадка обслуживания | из просечного оцинкованного листа с противоскользящим эффектом |
| Противооткатные башмаки | пластиковые |
| Огнетушитель, тип | ОП-6, 2шт. |
| Катушка заземления | установлена в ящике СРТ |
| Ящик для песка и кошмы | пластиковые, располагаются на цистерне |
| Система раздачи топлива (СРТ) | |
| Трубопровод цистерны, мм | Ду 80 |
| Быстроразъемные соединения (БРС) Типы БРС |
Ду 80 |
| Пенал для рукава | металлический, оцинкованный |
| Рукав напорный, м | 4 х 2шт. |
| Подвеска | |
| Тип Информация по подвескам |
двухосная, односкатная, рессорно-балансирная, оси BPW |
| Количество осей / колес | 2/4+1 |
| Шины | |
| Размерность шин Информация по шинам |
425/85 R21 |
| Опорное устройство | |
| Модель | механическое с ручным приводом |
| Тормозная система | |
| Рабочая | Тормозная система с пневматическим приводом, выполненная по двухпроводной схеме с антиблокировочной системой (АБС) . Тормозные механизмы всех колес барабанного. |
| Стояночная | Тормозная система механическая, с пневматическим управлением,от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам второй и третьей оси |
| Габаритные размеры полуприцепа-цистерны | |
| Длина, мм | 8 710 |
| Ширина, мм | 2 550 |
| Высота, мм | 3 550 |
| Высота ССУ, мм | 1 490 / 1 525 |
Полуприцеп-цистерна ППЦН 20-21ПТ BPW УСТ 9465 предназначена для кратковременного хранения и транспортирования темных нефтепродуктов, нефти и нефтесодержащих жидкостей.
Полуприцеп цистерна нефтевоз имеет рамную конструкцию – цистерна укладывается в ложементы рамы полуприцепа, рама устанавливается на тележку. Фиксация цистерны на ложементах при помощи стяжных лент, обеспечивает небольшую свободу цистерны при скручивании рамы, что дополнительно снижает нагрузку на саму цистерну. Такая конструкция имеет высокую прочность и надежность за счет того, что основная часть динамических нагрузок при движении приходится на раму. Стальная рама полуприцепа цистерны из сварного профиля имеет большой запас прочности, дополнительную жесткость конструкции придают вваренные усилители.
Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.
При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.
