Данная модель КМУ может быть изготовлена в различных вариантах: верхнее или нижнее управление, дополнительные опоры и доп.оборудование. [заказ обязательно согласовывайте с нашим менеджером]
Также для данного КМУ вы можете приобрести: стропы, цепи, чалки [открыть лист заказа]
Вся автотехника с манипуляторами и КМУ поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора (сертификат)
ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.
Базовое шасси | Урал 55571-1112-72М |
Колесная формула | 6x6 |
Параметры масс лесовозного тягача | |
Снаряженная масса, кг | 12 150 |
Полная масса, кг - распределение нагрузки на передний мост, кг - распределение нагрузки на заднюю тележку, кг |
21 300 6 120 15 180 |
Нагрузка на коник, кг | 9 000 |
Параметры масс седельного тягача | |
Снаряженная масса, кг | 11 150 |
Полная масса, кг - распределение нагрузки на передний мост, кг - распределение нагрузки на заднюю тележку, кг |
21 300 6 110 15 190 |
Нагрузка на ССУ, кг | 10 000 |
Двигатель | |
Модель | ЯМЗ-53642-10 (Евро-4) |
Тип | дизельный |
Мощность, л.с. | 285 |
Система питания | |
Вместимость топливного бака, л | 300 + 180 |
Коробка передач | |
Модель | ЯМЗ-1105 |
Тип | механическая, 5-ступенчатая |
Шины | |
Размерность шин | 425/85 R21 |
Тормозная система | |
Привод тормозной системы | пневматический |
Габаритные размеры | |
Длина, мм | 8 380 |
Ширина, мм | 2 550 |
Высота, мм, не более | 4 000 |
Погрузочная высота, мм | 1 860 |
Автомобиль-трансформер лесовоз УСТ-5453 Урал 55571-72М с ГМ ОМТЛ-97 может быть применен в качестве седельного тягача с гидроманипулятором, а также в качестве лесовозного тягача с гидроманипулятором. Установленная лесовозная платформа позволяет перевозить в составе автопоезда с роспуском хлысты и сортимент длиной до 23 метров с мест лесозаготовки по всем видам дорог. Автомобиль-трансформер лесовоз УСТ-5453 оснащен надрамником, который крепится к раме в зоне монтажа гидроманипулятора с помощью шпилек, а зоне установки ССУ с помощью специальных кронштейнов стягивающихся болтами. В случае использования в качестве лесовоза на надрамник с помощью специальных кронштейнов устанавливается лесовозная платформа с коником. При эксплуатации в качестве седельного тягача платформа демонтируется и на предусмотренные места крепления в надрамнике устанавливается ССУ с помощью болтовых соединений. Для соединения электросистемы и пневмосистемы тягача и полуприцепа предусмотрены выводы сприрального кабеля для подключения к розеткам на полуприцепе.
Установленый гидроманипулятор ОМТЛ-97 позволяет производить самопогрузку и разгрузку хлыстов весом до 2,9 тонн. Монтаж ГМ за кабиной автомобиля-тягача обеспечивает проведение погрузочных работ с любой стороны транспортного средства.
Грузовой момент, тн/м | 9,7 |
Грузоподъемность при наибольшем вылете,кг | 1 015 |
Грузоподъемность при вылете 3 м, кг | 2 900 |
Максимальный вылет стрелы, м | 7,3 |
Для ознакомления с более подробной технической информацией по ГМ ОМТЛ-97 перейдите по ссылке
Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.
При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.