ППК 35ЛР-31-12КБ УСТ 9465 2Х1С, 1Х1А

Полуприцеп бортовой контейнеровоз для перевозки двух контейнеров типа 1С, одного типа 1А, 35 тн, 12 м, 3 оси, односкатный, шины 385/65 R22,5, рессорно-балансирная подвеска, коники раздвижные обрезиненные, два положения шкворня, контейнеровозные фитинги, съемные борта и стойки
4 714 000
р.
Цена завода:
5 421 100
р.
Под заказ

- данный полуприцеп может быть изготовлен с необходимой вам высотой ССУ от 1150 до 1800 мм

ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

дотация минпромторга
СКИДКА В ЛИЗИНГ до 10%
субсидия Минпромторга
Код модели:
9346
4 714 000
р.
Цена завода:
5 421 100
р.
Под заказ
Полуприцеп бортовой контейнеровоз для перевозки двух контейнеров типа 1С, одного типа 1А, 35 тн, 12 м, 3 оси, односкатный, шины 385/65 R22,5, рессорно-балансирная подвеска, коники раздвижные обрезиненные, два положения шкворня, контейнеровозные фитинги, съемные борта и стойки
Полуприцеп бортовой контейнеровоз для перевозки двух контейнеров типа 1С, одного типа 1А, 35 тн, 12 м, 3 оси, односкатный, шины 385/65 R22,5, рессорно-балансирная подвеска, коники раздвижные обрезиненные, два положения шкворня, контейнеровозные фитинги, съемные борта и стойки
Под заказ
4 714 000
р.
Цена завода:
5 421 100
р.

Технические характеристики

Параметры масс
Снаряженная масса полуприцепа, кг 11 000
Полная масса полуприцепа, кг 46 000
Масса перевозимого груза, кг 35 000
Распределение нагрузки от полуприцепа полной массы
Нагрузка на ССУ, кг, не более 14 500
Нагрузка на шины, кг, не более 31 500
Подвеска полуприцепа
Тип
Информация по подвескам
трехосная, односкатная, рессорно-балансирная подвеска, оси УСТ
Количество осей/колес 3 / 6+1
Шины
Размер шин
Информация по шинам
Тормозная система
Рабочая Тормозная система с пневматическим приводом, выполненная по двухпроводной схеме, с антиблокировочной системой (АБС)
Стояночная Тормозные механизмы всех колес барабанного типа механические, с пневматическим управлением, от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес второй и третьей оси.
Опорное устройство
Модель механическое с ручным приводом
Шкворень
Типоразмер, дюйм 3,5
Положение шкворня, мм 700, 1000
Радиус ометания
Радиус ометания при положении шкворня 700 мм, мм
 - переднего
 - заднего
 
1 450
2 360
Радиус ометания при положении шкворня 1 000 мм, мм
 - переднего
 - заднего
 
1 620
2 060
Габаритные размеры бортовой платформы
Длина, мм 11 959
Ширина, мм 2 472
Внутренний размер по коникам (сдвинутые), мм 2 260
Внутренний размер по коникам (раздвинутые), мм 3 300
Высота борта, мм 600
Высота коника, мм 1 150
Ширина между фиксаторами контейнера, мм 2 259
Длина между фиксаторами контейнера, мм 5 853
Общая длина между фиксаторами контейнера, мм 11 985
Тип контейнера (стандарт ISO) 2 х 1С (20 футов), 1 х 1А (40 футов)
Габаритные размеры бортовой платформы на гусаке
Длина, мм 3 103
Ширина, мм 2 470
Габаритные размеры полуприцепа
Длина, мм 15 470
Ширина, мм 2 550
Высота мах, мм 3 320
Высота ССУ, мм 1 520
Погрузочная высота, мм 1 270

Описание

Полуприцеп контейнеровоз ППК 35ЛР-31-12КБ УСТ 9465 производства «SEVEREST» предназначен для транспортировки контейнеров 2 х 1С (20 футов) либо одного контейнера типа 1А (40 футов), габаритная высота которых не более 2 730 мм

Полуприцеп оснащен раздвижными сортиментовозными кониками, что предполагают транспортировку трубной продукции, сортимента, балок, опорных столбов и т.п. длинной до 12 м. Петли для увязки груза расположены в нишах, обеспечивая тем самым ровную поверхность всей грузовой платформы. Конструкция грузовой платформы рассчитана таким образом, чтобы транспортировать снятые борта в передней части полуприцепа. Размещенные поперек платформы борта занимают минимум грузового пространства и не выходят за рамки допустимых транспортных габаритов.

Данный ППК 35ЛР-31-12КБ УСТ 9465 поставляется в следующей комплектации:

  • Бортовая платформа на гусаке;
  • Борта и стойки с возможностью демонтажа, размер бортов позволяет грузить их поперек кузова и увязывать в передней части полуприцепа;
  • 5 пары раздвижных коников с обрезиненной поверхностью. Фиксация коников в транспортном и раздвинутом положении при помощи пальца, с двойной системой предохранения от нежелательного вылета, для установки в нескольких фиксированных положениях;
  • 4 пары контейнеровозных замков;
  • Потайные петли для увязки груза 10 шт. (по 5 шт. вдоль каждого борта между кониками);
  • Розетки для подключения осветительных и сигнальных приборов двух типов: 7pin N и S-типа и розетка 15pin (евро розетка);
  • Опорное устройство механическое с ручным приводом;
  • Два положения шкворня для возможности эксплуатации с любым тягачом (в т.ч. с КМУ);
  • Пневматическая тормозная система с АБС, реализованная по двухпроводной схеме ;
  • Противооткатные упоры;
  • Боковые габаритные огни интегрированы в обвязку рамы и имеют скрытую установку;
  • Стационарная боковая защита;
  • Задний противоподкатный брус;.
  • Укосина с лебедкой и кронштейн запасного колеса,

на Данный ППК 35ЛР-31-12КБ УСТ 9465 за отдельную стоимость возможна установка доп. опций :

На данный полуприцеп контейнеровоз возможна установка опций

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Получить консультацию менеджера
Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен(-а) и согласен(-на) с политикой конфиденциальности.
В начало страницы