ППК 30ЛР-31-10КБ BPW УСТ 9465 выдвижной механизм

Полуприцеп оснащен усиленными бортами и быстросъемными стойками, что позволяет использовать контейнеровоз в качестве бортового полуприцепа для транспортировки крупногабаритных грузов весом до 30 тонн. Сортиментовозные коники предполагают транспортировку трубной продукции, сортимента, балок, опорных столбов и т.п. длиной до 10,5 м. Коники, при демонтированных бортах, можно раздвинуть, что позволяет увеличить ширину погрузочной площадки. Также возможен демонтаж коников и эксплуатация полуприцепа только с бортами. От перемещения вперед груз удерживается передним бортом. Стойки коников имеют обрезиненную поверхность, обеспечивающую сохранность внешнего покрытия транспортируемой трубной продукции, а также любой другой оболочки или упаковки, требующей бережной перевозки. Стойки бортов имеют быстросъемную конструкцию.

Рама полуприцепа сварная, из низколегированной стали и профилированного проката. Рама состоит из двух основных лонжеронов двутаврового сечения и двух боковых лонжеронов швеллерного сечения, соединенных между собой поперечинами и сверху закрытых настилом. В задней части рамы установлен буфер безопасности. В передней части рамы имеется гнездо для установки шкворня. Сцепной шкворень диаметром 50,8 мм, крепится к гнезду болтами. На полуприцепе имеются крылья и брызговики, защищающие сзади идущий транспорт от попадания грязи с колес полуприцепа. Установлена боковая защита.

Полуприцеп оборудован выдвижным механизмом для перевозки 2-х двадцатифутовых контейнеров, либо одного сорокафутового. Механизм управления выдвижной частью полуприцепа находится в его задней правой части и состоит из: выдвижного механизма с контейнерной балкой, рейки, лебедки с шестерней, пружинного засова, который выполняет функцию стопорения механизма, рукоятки лебедки, вала при помощи которого передается крутящий момент от рукоятки к механизму.

• Борта и стойки с возможностью демонтажа;
• Фитинги - 8 шт. (под контейнеры: 2 шт. х 20 футов или 1 шт х 40 футов);
• 4 пары раздвижных съемных коников с обрезиненной поверхностью. Фиксация коников в транспортном и раздвинутом положении при помощи пальца, с двойной системой предохранения от нежелательного вылета, для установки в нескольких фиксированных положениях, а также предусмотрена возможность фиксации коников болтом в любом удобном положении;
• Петли для увязки груза (потайные - расположены в нишах по краю настила);
• Опорное устройство (телескоп);
• Пневматическая тормозная система с АБС, реализованная по двухпроводной схеме ;
• Противооткатные упоры;
• Боковая алюминиевая защита выполнена в виде рамки, поворачивающейся для обеспечения доступа к запасному колесу и агрегатам полуприцепа;
• Задний противоподкатный брус.