- данный полуприцеп может быть изготовлен с необходимой вам высотой ССУ от 1150 до 1800 мм
ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.
Параметры масс | |
Снаряженная масса, кг | 8 620 |
Полная масса, кг | 38 620 |
Масса перевозимого груза, кг, не более | 30 000 |
Нагрузка на ССУ, кг | 8 800 |
Нагрузка на шины, кг | 29 820 |
Подвеска полуприцепа | |
Тип | трехосная, односкатная, рессорно-балансирная подвеска, АБС, тип осей BPW |
Количество осей/колес | 3 / 6+1 |
Шины | |
Размер шин Информация по шинам |
385/65R22.5 |
Шкворень | |
Типоразмер, дюйм | 2 |
Радиус ометания при положении шкворня 500 мм | |
Передний радиус ометания, мм | 1 360 |
Задний радиус ометания, мм | 2 345 |
Габаритные размеры грузовой платформы | |
Длина бортовой платформы, мм | 10 280 |
Длина бортовой площадки на гусаке, мм | 3 360 |
Внутренний размер грузовой платформы без коников, мм | 2 470 |
Внутренний размер по коникам (сдвинутые), мм | 2 290 |
Внутренний размер по коникам (раздвинутые), мм | 3 300 |
Габаритные размеры контейнеровозной платформы | |
Ширина между фиксаторами контейнера, мм | 2 259 |
Длина между фиксаторами контейнера, мм | 5 853 |
Габаритные размеры полуприцепа | |
Длина, мм | 13 640 |
Ширина, мм | 2 550 |
Высота, мм | 3 350 |
Высота ССУ, мм | 1 450 |
Погрузочная высота, мм | 1 300 |
Полуприцеп контейнеровоз ППК 30ЛР-31-10КБ УСТ-94651 предназначен для транспортировки контейнеров. Габаритный размер контура фиксации контейнера соответствуют стандартам для 20 футовых контейнеров, что позволяет использовать полуприцеп для перевозки любых стандартных контейнеров, габаритная высота которых не более 2730 мм. Фиксация контейнеров осуществляется стандартными контейнеровозными фитингами.
Полуприцеп оснащен усиленными бортами и быстросъемными стойками, что позволяет использовать контейнеровоз в качестве бортового полуприцепа для транспортировки крупногабаритных грузов весом до 30 тонн. Сортиментовозные коники предполагают транспортировку трубной продукции, сортимента, балок, опорных столбов и т.п. длиной до 10 м. Коники, при демонтированных бортах, можно раздвинуть, что позволяет увеличить ширину погрузочной площадки. Также возможен демонтаж коников и эксплуатация полуприцепа только с бортами. От перемещения вперед груз удерживается передним бортом. Стойки коников имеют обрезиненную поверхность, обеспечивающую сохранность внешнего покрытия транспортируемой трубной продукции, а также любой другой оболочки или упаковки, требующей бережной перевозки.
Рама полуприцепа сварная, из низколегированной стали и профилированного проката. Рама состоит из двух основных лонжеронов двутаврового сечения и двух боковых лонжеронов швеллерного сечения, соединенных между собой поперечинами и сверху закрытых настилом. В задней части рамы установлен буфер безопасности. В передней части рамы имеется гнездо для установки шкворня. Сцепной шкворень диаметром 50,8 мм, крепится к гнезду болтами. На полуприцепе имеются крылья и брызговики, защищающие сзади идущий транспорт от попадания грязи с колес полуприцепа. Установлена боковая защита.
Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.
При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.